המתווה של המסלול בא לתת מענה למשבר שפוקד את ההובלה הימית עקב פעולות הטרור בים האדום. פעולות אלה גרמו להכפלת זמני ההפלגה, שיבושים במועדי ההפלגות וחוסר יכולת לתכנן את שרשרת האספקה.
רשת הסוכנים שלנו ברחבי המזרח הרחוק והודו יובילו את המטען שלך אל איחוד האמירויות. שם נעמיס את המטען על משאית או על טיסה (לפי הצרכים שלך ומידת הדחיפות) לישראל
כן,כן. משאית שיוצאת מאיחוד האמירויות, חוצה את סעודיה אל ירדן ושם למעבר הגבול בגשר הירדן, ממש כמו באירופה.
העברה במשאית לוקחת כשבוע. טיסה לוקחת (בהתאם לזמינות הטיסות) בין יום ליומיים.
אפשר בהחלט להעביר מכולות, אך חשוב לציין כי עקב סידורי אבטחה, ישראל אינה מאפשרת מעבר מכולות מירדן לישראל, לכן אנו נרוקן את המכולה ונעביר את תכולתה אל המשאית בדובאי
כמעט כל חברות התעופה הפסיקו לטוס לישראל. לכן יש מעט טיסות ועליהן יש בעיה של מקום והמחירים גבוהים מאד. מהמזרח הרחוק לאמירויות יש מגוון רחב של טיסות במחירים שפויים. זה מבטיח זמינות, וודאות בעלייה לטיסה והגעה בזמן סביר
אחרי שהמטען נוחת באמירויות אנו מעמיסים אותו על משאית ויוצאים לדרך לישראל. יש כאן שילוב של טיסה+יבשה. הטיסות לדובאי זמינות ובמחירים שפויים. בתוך כשבוע המטען אצלך.
עמילות המכס במעבר הירדן מחייבת התמחות. אנו כמובן דואגים גם לזה. אנחנו מורידים ממך התעסקות מיותרת. אנו דואגים ומכסים את כל ההובלה Door to Door מהספק בחו”ל ועד אליך לכתובת שלך. הכל כלול במחיר.
אין שום בעיה. אנו נביא את המטען עד הצד הירדני של מעבר הירדן ועמיל מכס ומוביל מטעמך ייקחו פיקוד משם.
עם פריסה רחבה כל כך של יעדים ואופציות שונות להובלה, לא ניתן להרכיב מחירון אחיד. זה תלוי מאיפה המטען יוצא, מידות, משקל, סוג סחורה ו… מה השירות המבוקש.
הרשת הבינלאומית שלנו ערוכה לתת מענה מכל מקום: סין, טאיוואן, דרום קוריאה, יפן, הונג קונג, ווייטנאם, פיליפינים, תאילנד, קמבודיה, אינדונזיה, מלזיה, סינגפור, אוסטרליה, ניו זילנד, הודו, סרילנקה, בנגלה דש, פקיסטן.
כלקוח של iShip תחובר למערכות הדיגיטליות המתקדמות של iShip עם פורטל אישי המאפשר לך מעקב שוטף אחר ההובלה הימית והאווירית, גישה למסמכים, שטרי מטען, חשבוניות ועוד. בכל מקום, בכל זמן ומכל מכשיר.
גישה למערכת המגדלור. מנוע מעקב המטענים העולמי שפותח באופן בלעדי ע”י iShip. באמצעותו תוכלו לעקוב אחר כל מטען אווירי או ימי בכל העולם.